Projekt C+Charge přinášející zajímavé řešení v otázce plateb za nabíjení elektromobilů (EV) poháněné blockchainem, získal v rámci svého ICO už více než 1 milion dolarů. Projekt se aktuálně nachází ve druhé fázi předprodeje (celkem jich je osm) pro jeho platební platformu pro nabíjení EV. Než se cena nativního tokenu projektu CCHG zvýší z 0,01450 USD na 0,01600 USD, zbývá k tomu vybrat pouze 600 tisíc dolarů. Druhá fáze předprodeje by měla skončit za necelé dva dny. Hard cap předprodeje je stanoven na 6,85 milionu dolarů a pro kupující tokenu CCHG v předprodeji neexistují žádná rozhodná období.
Projekt C+Charge jako možné skvělé řešení pro EV
S C+Charge budou moci řidiči EV nejen platit na různých nabíjecích stanicích pomocí kryptoměn, ale kromě toho budou také odměněni uhlíkovými kredity. Uživatelé, kteří budou nakupovat prostřednictvím aplikace C+Charge rovněž obdrží odměny, i přestože nepoužili nabíjecí stanici pro EV. C+Charge je skvělým řešením pro možné dosažení uhlíkové neutrality, díky které by se mohlo zabránit určitým negativním změnám klimatu nebo alespoň tyto negativní dopady zmírnit.
Pevná nabídky tokenů CCHG je 1 miliarda, z čehož bylo dáno 40 % do předprodeje. Předprodej tokenu je nastaven tak, že s každou jeho další fází se cena tokenu CCHG automaticky zvyšuje. Čím dříve tedy investor tokeny koupí, tím bude token levnější.
Výhody C+Charge oproti konkurenci
Tento projekt se snaží odstranit nepříjemnou spleť nabídek a to pouze jedním snadno dostupným univerzálním platebním systémem. Jelikož je vše poháněno blockchainem, tak vše co řidič EV potřebuje, je jen připojení k internetu a aplikace C+Charge pro bezproblémové propojení s platformou. Díky tomu tak není potřeba žádná instalace drahého zařízení Point of Sale (PoS) – místo toho řidiči budou používat k placení token CCHG.
V nedávné době navíc projekt uzavřel partnerství s Flowcarbon, díky kterému budou moci majitelé EV získávat uhlíkové kredity ve formě Goodness Native Token (GNT) vždy, když nabíjejí s pomocí CCHG. Token GNT je ověřený dobrovolný uhlíkový kredit podporovaný společnostmi rizikového kapitálu a16z Crypto a Samsung Next a také správcem fondu Invesco. Jeden uhlíkový kredit umožňuje vypustit 1 tunu skleníkových plynů.
Technologie blockchain snižuje náklady na správu stanic tím, že upouští od drahého PoS, ale i přesto může přenášet spolehlivé informace o stavu každé nabíjecí stanice v reálném čase a provádět diagnostické úkoly. Síť blockchain také poskytuje řidičům EV možnost zjistit si informace ohledně dostupnosti a stavu nabíjecích stanic.
Projekt i pro malé “zelené” spotřebitele
Doposud byli malí spotřebitelé z tohoto procesu skoro vyčleněni. To ovšem chce C+Charge změnit tím, že bude demokratizovat uhlíkové kredity tak, aby se zvýšil podíl příjmů z uhlíkových kreditů. Odhaduje se, že do roku 2027 bude mít odvětví uhlíkových kreditů hodnotu 2,4 bilionu dolarů, z čehož jasně vyplývá, že otevření přístupu k řidičům EV bude velký byznys.
Projekt si však už zajistil i svého prvního mezinárodního partnera, Perfect Solutions Turkey, přidáním 20 % nabíječek elektromobilů v zemi do sítě C+Charge.
Spoluzakladatelem projektu C+Charge je Ryan Fishoff, který je zároveň i generálním ředitelem veřejně obchodované společnosti American Wealth Mining Corporation zaměřující se na kryptoměny, ekologicky udržitelné investice, fintech, maloobchod, wellness, výživu a finanční vzdělávání. Fishoff je hlavním strategickým poradcem C+Charge. Projekt obdržel financování rizikového kapitálu od 360° Crypto Economy ve výši 250 tisíc dolarů. Investoři rizikového kapitálu se zjevně dívají do budoucna a C+Charge vidí jako její velkou součást.
